Hûn bi xêr hatin Thomas Insights - em rojane nûçe û zanyariyên herî dawî diweşînin da ku xwendevanên xwe bi tiştên ku di pîşesaziyê de diqewimin agahdar bikin.Li vir qeyd bikin da ku nûçeyên herî mezin ên rojê rasterast li qutiya xwe bistînin.
Di çend salên borî de, hilberîneran çapkirina 3D bikar anîne da ku lezkirina nûvekirina refên maranan bilezînin, alîkariya cêwîyên Siyamî ji hev cuda bikin, û mirovan bikin fîguran.Ne hewce ye ku were gotin, serîlêdanên çêkirina lêzêde hema hema bêsînor in.
Xometry ji bo çêkera çapkera 3D Nexa3D arîkariya oto-çêkerê BMW kir ku alavên bihêz, sivik û hilberîna pîvanê ava bike.
"Ew hatin Xometry û wan ji me eciband ji ber ku ew tenê dikaribûn taybetmendiya xwe ya tevahî bidin me û bibêjin build, û me got em ê wiya bikin," got Greg Paulsen, rêvebirê pêşkeftina sepanê li Xometry.
Xometry bazarek hilberîna dîjîtal e.Bi saya îstîxbarata sûnî (AI), xerîdar dikarin parçeyên ku li gorî daxwazê hatine çêkirin bistînin.Fêrbûna makîneyê dihêle ku Xometry bi rast û zû beşan binirxîne û demên radestkirinê ji bo kirrûbiran diyar bike.Ji hilberîna lêzêdekirinê bigire heya makînekirina CNC, Xometry bêyî mezinahiyê, parçeyên taybetî û xwerû yên ji cûrbecûr firoşkaran piştgirî dike.
Di çapa herî paşîn a Podcasta Pîşesaziya Thomas de, Thomas VP ya Pêşveçûn û Tevlêbûna Platformê Cathy Ma bi Paulsen re li ser xebata paşperdeya Xometry bi van pargîdaniyan re axivî.
Wesayîtên pir qelandî ji bo xêzkirin, nîşan û bumperan hewceyê pêvajoyên kombûnê yên taybetî ne.Van pêvajoyan bi gelemperî biha ne û ji bo qedandina demek dirêj digire.
"Her tişt di pîşesaziya otomotîvê de pir balkêş e, ev tê vê wateyê ku gava ku hûn hewce ne ku amblemek BMW, xêzek an bendek li heman cîhî bi cîh bikin, gelek cîhên we nîn in ku hûn di berhevkirinê de bibin alîkar," Paulsen got.
Berî ku Xometry di sala 2021-an de biçe giştî, yek ji veberhênerên destpêkê yên pargîdaniyê BMW bû.Amûrsaz berê xwe dan bazara AI-ê Xometry ji ber ku hewcedariya wan bi çareseriyekê heye da ku ji bo tîmên xwe komkirina otomobîlan hêsantir bikin.
"Endezyarên amûran sêwiranên pir afirîner diafirînin, carinan pir mîna Willy Wonka, ji ber ku ew neçar in cîhek piçûk bibînin ku ew dikarin destnîşan bikin da ku piştrast bikin ku her gava ku hûn çîtikek [li ser otomobîlekê] datînin, ew li cîhê rast in..cih," Paulson got."Ew van projeyan bi karanîna pêvajoyên cûda ava dikin."
"Dibe ku ew hewce ne ku laşê sereke 3D çap bikin da ku kefek destek hişk lê sivik bistînin.Ew dikarin xalên ku dikarin bi parçeyên metal ên li ser çarçovê ve werin girêdan CNC makîneyê bikin.Ew dikarin şilava derzîlêdanê ya PU bikar bînin da ku têkiliyek nerm bistînin, ji ber vê yekê ew otomobîlê li ser xeta hilberînê nîşan nakin, "wî diyar kir.
Bi kevneşopî, pêşdebirên amûran neçar in ku firoşkarên cihêreng ên ku di van pêvajoyan de pispor in bikar bînin.Ev tê vê wateyê ku ew neçar in ku daxwazek jêderek bixwazin, li benda pêşniyarek bisekinin, fermanek bidin, û bi bingehîn bibin rêveberê zincîra peydakirinê heya ku beş bigihîje wan.
Xometry AI-ê bikar anî da ku databasa xwe ya ji zêdetirî 10,000 dabînkeran veqetîne da ku ji hewcedariyên her xerîdar re çêtirîn peyda bike, û armanc kir ku pêvajoya komkirina gerîdeyê ji endezyaran re kurt bike.Kapasîteyên hilberîna wê yên li ser daxwazê û cûrbecûr peydakiroxan ji BMW re dibe alîkar ku zincîra peydakirina xwe di yek xalek têkiliyê de yek bike.
Di sala 2022-an de, Xometry bi Nexa3D re hevkarî kir da ku "gava paşîn di çêkirina lêzêdebûnê de bavêje" û valahiya di navbera erzanbûn û bilez de bigire.
XiP çapera sermaseya 3D ya ultra-lez a Nexa3D-ê ye ku ji hilberîner û tîmên pêşkeftina hilberan re dibe alîkar ku zû beşên karanîna dawîn hilberînin.Di rojên destpêkê yên XiP de, Nexa3D Xometry bikar anî da ku zû prototîpên erzan biafirîne.
"Em gelek alavên OEM li pişt perdeyê çêdikin ji ber ku [hilberîner] neçar in ku alavên xwe bi rengek diyar bikin û ew hewceyê zincîreyek peydakirina ewledar in," Paulson got.Xometry ISO 9001, ISO 13485 û AS9100D pejirandî ye.
Dema çêkirina prototîpê, yek ji endezyarên Nexa3D fêm kir ku Xometry dikare ne tenê parçeyên prototîp, lê di heman demê de hejmareke mezin a parçeyan ji bo çapera dawî ya XiP jî hilberîne, û pêvajoya çêkirina wê baştir bike.
"Me karîbû ji bo çend pêvajoyan plansaziyek zincîra dabînkirinê ya yekbûyî biafirînin: qutkirina pelên metal, hilberandina pelên metal, makînekirina CNC û şilkirina derzîlêdanê," wî ji hevkariya Xometry bi Nexa3D re got."Bi rastî, me ji sedî 85ê fatûreya materyalê ji bo çapera wan a herî paşîn çêkir."
"Gava ku ez bi xerîdaran re diaxivim, ez dipirsim, 'Tu di şeş hefte, şeş meh, şeş salan de xwe li ku dibînî?" Paulson got."Sedema ku ez [dipirsim] ev e ku di çerxa jiyanê ya pêşkeftina hilberê de, nemaze heke ew di qonaxa kesk de bin dema ku ew hîn sêwirana dubare dikin, pêvajo, teknolojî, tewra nêzîkatiya pîvandinê jî pir cûda ye."
Gava ku lez dibe ku di destpêkê de girîng be, lêçûn dikare di rê de pirsgirêkek sereke be.Bi saya tora xweya hilberînê ya cihêreng û tîmê pisporan, Xometry dikare hewcedariyên xerîdaran peyda bike bêyî ku ew di kîjan qonaxa hilberînê de bin, Paulson dibêje.
“Em ne tenê malperek in.Di her pîşesaziyê de ku em li vir [xebitin] me dêrînên porê gewr hene, "wî got."Em kêfxweş in ku bi her kesê ku xwedî ramanek mezin e, mezin an piçûk, û ku dixwaze wê bixe jiyanê re bixebitin."
Vê beşê tevahî ya podcasta Pîşesaziya Thomas vedikole ka Paulsen çawa dest bi hilberîna lêzêde kiriye û çawa bazara dîjîtal a Xometry ji pargîdaniyan re dibe alîkar ku AI-ê bikar bînin da ku valahiyên zincîra peydakirinê bigire.
Copyright © 2023 Thomas Publishing.Hemû maf parastî ne.Binêre Merc û Merc, Daxuyaniya Nepenîtiyê, û Daxuyaniya Kalîforniyayê Bişopîne.Malper herî dawî hate guherandin: 27ê Reşemî, 2023 Thomas Register® û Thomas Regional® beşek ji Thomasnet.com in.Thomasnet marqeyek qeydkirî ya Pargîdaniya Weşanxaneya Thomas e.
Dema şandinê: Feb-28-2023